Motocykl Kawasaki Z650RS Modern Retro, 4lata gwarancji, 68KM, spalanie 4,5L, możliwa rejestracja na kat: A2 lub A. Wyprzedaż rocznika 2023

Dostępne przystosowanie motocykla przez salon pod rejestrację na kategorie prawa jazdy A2 lub z pełną mocą na kat.A
Możliwe dostarczenie po ustaleniu na terenie całego kraju.

Specyfikacja motocykla:
Hamulce i Zawieszenie
Hamulce, przednie: Podwójne tarcze pół-pływające 300 mm. Zacisk: Podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Hamulce, tylne: Pojedyńcza tarcza 220 mm, Zacisk: Jednotłoczkowy
Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 41 mm
Zawieszenie, tylne: Zawieszenie poziome typu Back-link z bezstopniowym tłumieniem
Osiągi i Przeniesienie Napędu
Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony
Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 4.5 l/100 km
Emisja C02: 107 g/km
Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 107 g/km
Zużycie paliwa: 4.3 l/100 km
Przełożenie podstawowe: 2.095 (88/42)
Moc maksymalna: 50.2 kW {68 KM} / 8,000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 obr./min
Przełożenie: 6-biegowa
Przełożenie biegu 1: 2.438 (39/16)
Przełożenie biegu 2: 1.714 (36/21)
Przełożenie biegu 3: 1.333 (32/24)
Przełożenie biegu 4: 1.111 (30/27)
Przełożenie biegu 5: 0.966 (28/29)
Przełożenie biegu 6: 0.852 (23/27)
Silnik
Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
Pojemność skokowa silnika: 649 cm³
Średnica x skok: 83.0 x 60.0 mm
Stopień sprężania: 10.8:1
Układ zaworów: 8 zaworów DOHC
Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi
Układ rozruchowy: Elektryczny
Smarowanie: Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Nowy Kawasaki Z650RS łączy styl retro z nowoczesną technologią. Charakterystyczne akcenty stylistyczne, takie jak klasyczny okrągły reflektor LED, analogowe zegary, nadwozie i kolory inspirowane latami 70-tymi oraz dwucylindrowy silnik, tworzą wspaniały punkt odniesienia dla segmentu neo-retro. Kawasaki Z650RS to wspaniała propozycja dla wszystkich motocyklistom, my nazwaliśmy całość swoistą Retrowolucją.

Stylizacja retro
Podobnie jak Z900RS, Kawasaki Z650RS oferuje ponadczasową optykę. W klasie modeli średniej wagi, lekki i miejski wygląd odzwierciedla jego przyjazny dla kierowcy charakter. Atrakcyjność wizualną motocykla uzupełniają proste i nowoczesne akcenty projektowe, które pozwalają Z650RS płynnie wtopić się w Twoje codzienne życie.

Wieloramienne obręcze
Wieloramienne obręcze, znane z modelu Z900RS, mają płaskie ramiona zaprojektowane tak, aby wyglądały jak klasyczne koła ze szprychami. Koła oferują równowagę między 'lekkością' i stylowym wyglądem, przyczyniając się zarówno do dużego poziomu precyzji podczas prowadzenia, jak i samego designu.

Hamulce
Podwójne tarcze o średnicy 300mm z przodu i 220mm z tyłu dostarczają odpowiedni poziom siły hamowania nawet podczas agresywnej jazdy. Okrągłe tarcze uzupełniają obraz motocykla w stylu retro.

Dwucylindrowy silnik
Zoptymalizowany pod kątem codziennej jazdy, ekscytujący 2-cylindrowy rzędowy silnik zapewnia szybką reakcję, dobre osiągi w niskich i średnich zakresach oraz jest oszczędny w zakresie zużycia paliwa. Po otwarciu przepustnicy kierowcy zauważą płynną i mocną charakterystykę silnika, oferującą zarówno wysoki poziom kontroli podczas drobnych ruchów manetką, jak i satysfakcjonujący 'ciąg’ w niższych zakresach obrotów.

Wygodna pozycja
Szeroka, płaska kierownica i wygodna pozycja ułatwiają kontrolę szerokiemu gronie motocyklistów.

Podwójne analogowe zegary
Klasyczne zegary prędkościomierza i obrotomierza zostały uzupełnione multifunkcyjnym ekranem LCD, łącząc styl retro z nowoczesną funkcjonalnością.

Rurowa ramą kratownicowa
Jednym z kluczowych czynników przyczyniających się do "lekkości" Z650RS (zauważalnej, gdy tylko motocykl zostanie podniesiony z podpórki bocznej) jest innowacyjna rama kratownicowa. Ważąc 13,5 kg, znacząco przyczynia się do lekkiego, naturalnego prowadzenia motocykla.