Niestety, ta okazja wygasła 10 minut temu.
385°
Opublikowano 14 czerwca 2024
Samochód RC WLtoys 124010 1/12 2.4GHz (55km/h, napęd 4WD, 1 bateria) | Wysyłka z CZ | $69,99 @ Banggood
Darmowa z Czechy ·
Opublikowane przez
preseant Edytor
Dołączył w 2020
4 474
1 316
O tej okazji
Ta okazja już wygasła. Oto kilka opcji, które mogą Cię zainteresować:
WLtoys 124010 w Banggood za $69,99 / ~ 283.78 zł z darmową dostawą z Czech.
Cenę obniżymy kodem BG398fd8
Cenę obniżymy kodem BG398fd8
Więcej szczegółów na Aktualizacje społecznościowe
Sprawdź również
Powiązane dyskusje
Powiązane kategorie
73 Komentarze
sortowanie:szukałbym chyba bezszczotki - ja kupiłem 124017 i 124007 za 320 i 350zł, ale cena poniżej 300zł za 1:12 jest superowa. wszystkie czesci pasują od 144001 !!! tak są często opisane na ali
dużo zależy od egzemplarza ja kupiłem 3 sztuki i każdy był inaczej składany, to widać.
na start co bym kupił - zawieszenie z alu - ja już wahacz urwałem, ścigałem się z młodym i był dzwon - tu ali jako nowy klient , podobno pękają też zwrotnice. warto kupić pakiet.
ośki - można prostować (kombinerki, imadło), krzywią się, wypadki etc. koszt - na nowego na ali 4zł i są lepszej jakości (przód mam lekko dłuższy i musiałem dorzucić podkładkę)- kupić komplet przód, tył i piasty do kół.
dyfer - ali jako nowy klient - kupiłem za 4zł dwie sztuki taka była promka !!! teraz są po 15zł i co ciekawe (kupiłem 3 modele) to na 3 kupione w 2 modelach dyfry były ok w jednym zmieliłem po 2 pakietach
są też metalowe dyfry z lepszymi zębatkami 30zł za 2 sztuki. same zębatki dla nowego 4zł, tyle że w dyfrze jak zajedziesz zębatki trzeba też wymienić kielichy. lepiej kupić dwa metalowe nowe dyfry za 30zł. metalowe są cięższe i mocniej obciążą oś i silnik, ale można przełożyć graty do plastikowej obudowy (który jest b. dodbry)
akku - 1 pakiet to mało. 2 pakiety 2200mha dla mnie jest już ok. w sumie mam 6 pakietów
co na start warto zrobić
napełnić smarem dyferencjały, na yt jest masa poradników. smar jakiś tawot, teflonowy etc. - ja kupiłem w rowerowym teflonowy z dozownikiem. jest ok. dyferencjały muszą chodzić gładko, jak się haczy kupuj nowy, bo ten zmielisz
zalepić dziurki w felgach - ja jeździłem po piasku, drogach nieutwardzonych i się do felg nasypał piach i koła straciły wyważenie. - odpal go jako nowego trzymając w dłoniach, zobaczysz że koła nie skaczą, jak się dostanie piach to będą się trząść - trakcja etc. idzie do lasu.(wydłubanie piachu z felg to nie jest prosta sprawa).
jeszcze jeden element warto wyregulować - to sprzęgło przy orczyku od serwo. jest standardowo ustawione bardzo ciasno, nie spełnia swojej roli (zarżnąłem już serwo - chyba po 30 pakietach i zauważyłem czemu). Zniszczyłem śmigając na trawie. Sprzęgło ma ochronić servo i przy standardowym ustawieniu to nie działa, trzeba użyć bardzo dużej siły, aby sprzęgło zadziałało. Po rozluźnieniu sprężyn auto skręca jak skręcało, ale jest większa szansa, że przy dzwonie etc. zębatki serwo zostaną oszczędzone - puści sprzęgiełko. Jest ono umieszczone na końcu drążka przymocowanego do serwo, jak rozbierasz do smarowania dyfrów, to masz to na wierzchu. Myślę, że warto poluzować. dobry zamiennik servo oryginału to PDI 1181mg od jx, ma prawie wszystkie zębatki metalowe (atak i odbiór jest z plastiku), wymiana jest 1:1, jest też surpass hobby S0017M, jest ono całe metalowe, ale nie wiem jak pasuje elektronika. Podobno OK.
polecam też te koła pl.aliexpress.com/ite…tml (takie od ciągnika) oryginalne są spoko, ale na tych kółkach łatwiej się jeździ, są większe więc moment trochę spada, na rzecz prędkości, to powoduje że łatwiej nad autem zapanować (myślę o początkujacych) opony są szersze, auto nie fika kozłów na boki przy braniu ostrych zakrętów (nie tak często), lepiej amortyzują, autko jest jak przyklejone do podłoża, na standardowych miałem wrażenie, że amorki źle tłumią, a wymieniałem olej na bardziej gęsty. - wadą jest pewnie większe obciążenie dyfrów i innych kółek zębatych. wyśmigałem z młodym po 2 pakiety i syn twierdzi, że auto jedzie bardziej miekko, lepiej się prowadzi.
co do oryginalnych kół, to lepiej unikać asfaltu, super się śmiga, ale ścierają się bardzo szybko.
aparatura - mam dwie wersje ver 2.0 niebieskie koło i ver 8 takie kolorowe, z mocowaniem na telefon i tym dinksem na kole. Wer. 2.0 wygodniejsza, to ustrojstwo na kółku mi przeszkadza i wymusza odpowiedni chwyt. Jakość 2.0 jest lepsza, w v8. kółko mi się blokowało (tak jakby lepiło się do skrajnej pozycji i nie odbijało) v8 rozebrałem do rosołu, kabelki cieniutkie, ale nic nie urwałem. są dwa złącza w środku. aby rozebrać, trzeba odkleić naklejki z góry - tą dużą i te dwie małe, zdjąć te niebieskie osłony - tam są zaczepy, fajnie to schodzi i odkręcić sruby, 4 śruby są pod pokrywką na baterie. W środku są dwie sprężynki na zaczepach które powodują że spust i kółko odbija. Po rozebraniu i popatrzeniu (środek był czyściutki) i ponownym złożeniu, kółko przestało się lepić, działa dobrze, ale trymowanie lekko się zmieniło, tak o około 5-6stopni. Coś musiało być źle złożone od nowości - co nie dziwi płytka drukowana oznaczona jako V8 LGW_104072TX7 2023.06.05. Składa i rozkłada się łatwo. nie umiałem odkręcić kółka, jest ono na śrubę i nie wiem jak się do niej dobrać. Nie chciałem wyrywać na siłę kółka sterującego. Możliwe awarie to plastikowe ograniczniki, które blokują skrajne pozycje kółka, wyglądają tandetnie, ale jest potencjał do klejenia, jak się połamią. Potencjometry, nie wyglądają jakoś super, ale ich wymiana nie będzie trudna.
ja wywalam złącza t-plug na rzecz xt60. akku kupiłem na hobbby king, są ok 2200mha 30C ale wysyłka droga 40zł!!!
ładowarka w zestawie to taki podstawowy model. jak masz miernik to ok, po jeździe ładuj do 7,4-7.8V o ile pamiętam - storage. dla ładowarki z zestawy wpiętej do zasilacza odpowiedniej mocy (ja mam 33w) to jest jakieś 40 minut ładowania. nie zostawiaj akku rozładowanych i nie przechowuj naładowanych. jak model się zatrzyma to nie zmuszaj akku do jazdy, bo jak za nisko rozładujesz celle to oryginalna ładowarka ci tego nie naładuje i będzie rzeźba.
lipo- poczytaj o przechowywaniu. ja mam z 15 pakietów i żaden nie uszkodził mi się, ale jeden 5000mah 3s napuchł mi, przechowywałem go tak przez chyba 6 lat w stalowym pudle i było ok. jednak... są przypadki że te akku płoną jak Tesla. kiedyś trzymałem w ceramicznej donicy, sloiku teraz kupiłem skrzynkę po amunicji. na ali za 4zł można kupić materiałowy pojemnik na lipo - nie wiem jak to się sprawdza, ale jak masz więcej to do noszenia ok. nie zostawiaj lipo w samochodzie, szczególnie na słońcu.
baterie litowe masz w telefonach etc. ale te modelarskie są narażone na uszkodzenia etc. jak zobaczysz, że aku jest napuchnięte, uszkodzone - kosz, ale specjalny na ogniwa.
tak wiem traxxas etc. są lepsze, tyle że w cenie traxxas masz 6-10 sztuk wltoysa, a traxxas tez się psuje. na start wltoys jest ok. ja już je rezkręcam z zamkniętymi oczami jakość plastiku jest zadziwiająco dobra. myślę, że jak pośmigam ze 40-60 pakietów to z oryginalengo wltoys zostanie mi tylko podłoga i silnik. (Edytowano)
Jak ktoś ma zgrzewarkę ogniw to polecam pakiety z Samsungów INR21700-40T. Depaki z Batimex'u po 20zł brutto/szt (2szt na pakiet). W 1440xx trzeba trochę przerobić mocowanie ale da się upchnąć. Duża pojemność i duży prąd. Świetnie się na nich jeździ.
ad2 raczej nie warto