Rower górski MTB ROCK MACHINE Manhattan 70-29 2023 (Altus, Hamulce Hydrauliczne)

Jako ktoś kto sam kupował rower teraz właśnie dlatego że miałem już dość komunijnego (za mały, za ciężki i za-rdzewiały ) szukaj sobie czegoś co

1. Podoba Ci się wizualnie - żeby chcieć jeździć trzeba też lubić to na czym się jeździ

2. Ma jak najlepszy osprzęt w danej klasie cenowej - im więcej rzeczy markowych i sprawdzonych tym mniejsza awaryjnośćz łatwiejsza naprawa/wymiana = mniej frustracji

3. Ma tyle przerzutek i takiego rodzaju jakich potrzebujesz, o tym sobie poczytaj głębiej na jakiś poradach rowerowych ile chcesz mieć zębów i przełożeń i jakich

4. Ma jakąś gwarancję producenta i w miarę prosty proces zwrotu - zawsze możesz źle wybrać albo dostać feler, nie chcesz wtedy zostać z niechcianym rowerem.

5. Ma fajną w swojej klasie wagę, ma elementy z materiału jaki preferujesz (różnica stal vs aluminium vs karbon np. na widelcu, kierownicy czy sztycy ale nawet i całej ramie, elastyczność materiałów, poczytaj)

6. Czy - jeżeli bierzesz rower z amortyzatorem - ten amortyzator faktycznie coś da. W tanich rowerach jest to dla picu i będziesz to serwisować co 2 miesiące + nie zmieni wiele w kwestii komfortu, a w kwestii wagi już tak, sztywny widelec vs amortyzator to różnica od 1 do 2kg zwykle.

7. Jakie ma hamulce i jakich potrzebujesz. Ja preferuję V-brake i szosowe bo jeżdżę na spokojnie i mogę je łatwo i bardzo tanio wyserwisować. Tarczowe są jednak dużo wydajniejsze i odporne na warunki pogodowe niż te pierwsze. Hydrauliczne > Mechaniczne.

Ja osobiście ze starego trekkinga z kołami 26 cali i ramie dla osoby maks. 175cm przeszedłem na najtańszą szosówkę (ale osprzęt zmieniłem na gravelowy) dla mojego wzrostu (185cm) z kołami 28 cali i w końcu polubiłem jeżdżenie na rowerze, a wcześniej zmuszałem się tylko po to by być kilka minut wcześniej w pracy lub jechać na spacer tam gdzie bym pieszo nie doszedł. Teraz mi się nie chce chodzić pieszo tylko jeździć, i cały czas dokupuję jakieś drobne elementy do roweru żeby go poprawić (a jest tego sporo).

Rowery uniwersalne to trekkingowe, crossowe, fitness i gravele. One się nadadzą i na miasto i na las jeżeli nie jeździsz wyczynowo. Jak ci się podoba jakiś MTB to też bierz, z tym że będzie cięższy po prostu.

Może i tak, ale na razie patriotyzm bierze górę:

Dzwoń do Centrum Rowerowego, niech wyjaśniają, bo ktoś ewidentnie chce Cię tu zrobić na szaro - przewoźnik albo kurier albo scammer. W PL nawet nie ma takiej firmy kurierskiej jak "Amber" (Edytowano)