Niestety, ta okazja wygasła 4 minuty temu.
443°
Opublikowano 29 maja 2024
Rower MTB R-RAYMON FullRay 120 3.0 M550
Darmowa z Polska ·
Opublikowane przez
Brzo
Dołączył w 2017
16
1 276
O tej okazji
Ta okazja już wygasła. Oto kilka opcji, które mogą Cię zainteresować:
Mega sensowny tani full z pewnego, polskiego sklepu. Dodatkowo dostępne raty 10x 0%.
Amortyzatory Santour ale powietrzne, tapered przód, w tej cenie spoko, hamulce ok, napęd Shimano 1x11 (moim zdaniem lepszy niż SX 12s, bardziej niezawodny i tańszy w eksploatacji), sztywne osie, pełna rozmiarówka.
Idealny jako pierwszy w miarę sensowny full maksymalnie po taniości, albo dla ambitnego dzieciaka. Dokupić najtańszą sztycę regulowaną i można śmigać.
Amortyzatory Santour ale powietrzne, tapered przód, w tej cenie spoko, hamulce ok, napęd Shimano 1x11 (moim zdaniem lepszy niż SX 12s, bardziej niezawodny i tańszy w eksploatacji), sztywne osie, pełna rozmiarówka.
Idealny jako pierwszy w miarę sensowny full maksymalnie po taniości, albo dla ambitnego dzieciaka. Dokupić najtańszą sztycę regulowaną i można śmigać.
Więcej szczegółów na Aktualizacje społecznościowe
Sprawdź również
Powiązane dyskusje
Powiązane kategorie
93 Komentarze
sortowanie:Sztywne osie to nowszy standard, w tanich i starszych rowerach jest oś QR, lub ośka skręcana nakrętkami. Zaletą nowszego systemu jest p/w większą sztywność (istotne przy ostrzejszej jeździe) i to, że po każdorazowym zakładaniu koła na rower nie trzeba się martwić o jego ustawienie, przydatne szczególnie przy hamulcach tarczowych, tarcza trafia prosto w zacisk. (Edytowano)
100 razy lepszą opcją jest Rockrider AM 50S z Decathlonu
Mam 190 cm wzrostu i ważę ok. 80kg. Rowerem jeżdżę wyłącznie rekreacyjnie, ostatnio z fotelikiem rowerowym i trzylatkiem. Aktualnie mam Gianta Roam Disc 1.
Zastanawiam się nad przejściem z crossowego na MTB - mieszkam w małym mieście, ścieżek jest kilka na krzyż, ogółem drogi niezbyt równe i tłucze po plecach. Ostatnio jechałem chwilę MTB znajomego i byłem wniebowzięty jaki on jest wygodny. Żaden krawężnik niestraszny.
Druga sprawa, że w moim mieście wszędzie mam pod górę - mieszkam na wzgórzu i po zjechsniu gdziekolwiek muszę drałować pod sporą górę i tu węższe opony crossa pomagają.
Ma to sens? Zmieniać crossa na MTB do miejskiej jazdy i roweru jako środka transportu?
Najchętniej wziąłbym MTB elektrycznego, ale mnie nie stać.
Pozdrowienia.
Mam terenowego analoga i turystycznego elektryka, sprawdza się taki układ.
Sprawdź na centrumrowerowe.pl, tam są raty 10x0%, ja tak kupiłem dwa elektryki.
Najtańsza opcja to kupno sztycy amortyzowanej, coś w stylu Suntour ncx, niecałe 300zł i też będziesz zachwycony poprawą komfortu.
Pzdr. (Edytowano)
decathlon.pl/p/r…YrA
Ed: już nieważne (Edytowano)