Nowa Elektryczna Dacia Spring (~50 000zl z dopłatą dla elektryków)

Ja mam bieda wersję z poprzedniego roku, bez szybkiego ładowania no ale chociaż klima jest. Zrobione 25 000 km w jakieś 14 miesięcy
Każdego interesuje jak długo się ładuje a tak naprawdę nie wiem bo po prostu w przerwach w ciągu dnia auto się doładowywuje i nigdy nie traciłem czasu na ładowanie.
Nie jest to auto na autostrady, bo czuć każdy mocniejszy podmuch no i zużycie energii jest wtedy 2x.
Auto idealne jako takie auto na codzień, spokojnie obrobi 200km, pewnie niektórzy będą się śmiać że w benzyniaku ich zasięg nie interesuje, no ale 90% osób robi tylko kilkanaście kilometrów dziennie i nigdzie dalej się nie zapuszcza, zresztą takim małych autem jechanie gdzieś dalej jest raczej karą

Ta cena to już wisi od 2-3 miesięcy i nikt tego nie kupuje. Zasięg zimą poniżej 100km to może mieć hulajnoga, a nie samochód xD

Ale pytam się kto dopłaca te 27000 ? Bo państwo żeby mieć czym dopłacić to musi albo wydrukować pieniądze, albo pożyczyć (i potem wydrukować żeby oddać), albo zebrać w podatkach ponosząc dodatkowo koszt zbiórki tych podatków. Dwie pierwsze opcje podbijają inflację. Więc się pytam skąd ta kasa ? (Edytowano)

potwierdzam - muł jak nie wiem - jeździłem kilka razy pożyczonym z sieciowego carsharingu - ma sa kra

Nadal ma 100 km zasięgu? Jeśli tak to istne auto dla "15 minutowego miasta"

Gdyby dodali klimę przy tej baterii to z auta miejskiego zrobiłby się pojazd tylko do jazdy po osiedlu po bułki. (Edytowano)

Tico miał 41 i w mieście był idealny. Patrzmy do czego to auto zostało stworzone.

Jak mam tym polecieć na Księżyc 384000km?

ale wtedy te używane auta podrożeją o kwotę dotacji

Bo mieszkają w blokach i nie mają gdzie ładować. Te z domków jednorodzinnych jeżdżą jednak lepszymi autami m

Nie mam pojęcia. Ja chce kupić sobie jakieś V8 lub W12. Dorzuci mi ktoś 30 tysi? Chętnie przygarnę.

jest mało auto to jest mało ładowarek
jest mało ładowarek to jest mało aut

wszyskto wyreguluje rynek jak już bedzie można na tym dobrze zarobić.

To może nawet dobrze bo z klima zasięg jest jeszcze bardziej żenujący

A emituje CO2 jak jeździ?

Przecież przy takiej polityce to za najdalej 3-5 lat (o ile oczywiscie w międzyczasie nie będzie wojny) nie wjedziesz do miasta autem spalinowym. Druga sprawa to prędkość. W mieście można poruszać się max. 50 km na godzinę, a na większości trasy po prostu się toczysz, a nie jedziesz, więc po co ci jakieś bolidy z przyspieszeniem 4 do setki? Polskie miasta są w ścisłej czołówce światowej w korkach. Trzecia kwestia - podatki na ropę i odkładany jedynie w czasie podatek na auta spalinowe.
Jest jednak jedna duża wada - zima. Zimno trwa 6 miesięcy. Wtedy zasięg dzielisz na dwa i wychodzi ci realny. Czyli ciągłe życie w nerwach. (Edytowano)